美国新闻中文版本篇文章899字，读完约2分钟
中新网广州9月21日电(宋腾飞郭军)今年19日超强台风“天兔”来势汹汹，21日16点前锋开始影响广州港水域，珠江口已经出现了大风波。 随着“天兔”的接近，海事部门将继续加强珠江口外海面的风力，对船舶和水上施工业产生重大影响，超越“尤特”，成为对珠江口水域影响最大的台风。
记者21日从广州海事局获悉，该部门采取了一些措施，确保管辖区域船舶的防台业务，使管辖区域船舶能够比较有效地执行防台措施。
受“天兔”的影响，从9月21日10点15分开始在广州港外港悬挂台风信号2号的气球，广州海事局从21日8点开始热带气旋3级响应，以沿海施工船、无动力船、滞留船及港珠澳大桥的船舶建设等为要点，进行管辖
据悉广州海事局从19日开始根据管辖区域的锚地情况，调整船舶入港避风。 开始旋风防止等级3的响应后，每2小时收集一次台风气象新闻和管辖区域的安全新闻，用手机邮件平台等通知管辖区域的所有船舶、码头和船企业，通过广州船舶交通管理中心密切跟踪台风的动态，
广州海事局要求所属10个海事处和现场监视点严密监视“天兔”动态，海巡视舰艇全面展开现场防台巡逻，切实掌握管辖区域船舶数量、类型和防台措施的执行情况。 并且，通过非常高频的电话、短信平台等，向管辖区域的各种船舶、码头、渡口等输送台风的动态和防台配置，敦促密切注意天气的变化，严格执行防台措施。
截止到21日下午16点，该部门出动了220名人员，出动了40多艘舰艇。 目前，广州海事局24艘海巡船正在对辖区的防务人员进行进一步巡逻，对水上施工区、渡口渡船现场人员进行安全注意，加强各船舶值班，畅通新闻，仔细观察气象状况，采取各防务措施
据报道，广州番禺、南沙港澳高速客船、珠江东河道过江轮渡、水上巴士、珠江夜游船、南沙虎门轮渡等正常起航。
据统计，目前在广州海事局辖区防台的船舶共有1073艘，港珠澳大桥施工现场的无动力船、施工船、交通艇、从业艇等120艘船舶也所有到沙角、中山等避风锚地防台，当地各项防台从业正紧张有序进行。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
