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今天( 30日)，中国第一辆最高速度的美国轨道车辆在南车株洲电力机车有限企业下线，举行了首次出口马来西亚的交付仪式。
“南车株机”理事长、社长周清和介绍说，我国的轨道使用标准轨道。 为了适应马来西亚的需求，“南车株机”这次开发生产了中国第一辆高速米轨道车辆，时速达到了160公里，创下了现在世界米轨道车辆的最高速度。 这也是我国第一批高铁车辆的出口。
高速米轨道车辆的开发比标准轨道难。 因为轨道越窄，列车运行的稳定性、行驶部分的台车设计和车身强度等要求越高。 因此，“南车株机”在设定列车最大宽度和高度的基础上，充分考虑稳定性，着力平衡列车上半身车体重量，优化设计列车下半身行驶部分的台车结构。 另外，采用双管双重方式的制动技术，实现了与线路现有列车系统的兼容性，使用高强度铝合金车身技术达到车身强度的需求，列车整体的启动从0加速到时速160公里，只有2分钟。
目前，借力建设“21世纪海上丝绸之路”，“南车株机”还与马来西亚签订了5个项目共98列车订单，其中部分列车将由“南车株机”设在马来西亚的子企业完成制造。
副省长黄兰香出席仪式，并与马来西亚交通部长拿督斯里廖中莱举行了会谈。(记者 李文峰 通讯员 刘天胜)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
