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北京4月24日电(记者刘辰瑶)中国自主开发生产的以生物喷气式1号为燃料的商业客机24日在上海首次试飞成功。 这种生物航炭以饮食废油为原料，“地沟油”从此成了宝藏。
据悉，此次试飞的东方航空空客320型飞机，在给中国石化1号生物航空煤油加油后，经过约1个半小时的飞行，平安着陆上海虹桥国际机场。 至此，中国成为继美国、法国、芬兰之后拥有第四大生物航煤自主开发生产技术的国家。 中国石化成为中国第一家拥有生物航煤自主开发生产技术的公司。
负责这次飞行员飞行的客机机长刘志敏和周晓青说，飞行中的动力足够，与采用以前传达的航空空燃料没有区别。
生物航炭是以可再生资源为原料生产的航空煤油，与以前传来的石油基航空煤油相比，可以有效降低整个生命周期的二氧化碳排放量。
欧美主要国家从2008年开始陆续展开生物航空空燃料的开发和试飞，从年开始商业飞行。 飞行场的生物燃料以椰子油、棕榈油、麻风油、亚麻籽油、海藻油、饮食废油、动物脂肪等为原料生产。
中国石化从2009年开始开发生物航炭技术，年建设了生物航空煤油工业装置和协调设施，同年以棕榈油为原料首次生产了生物航炭产品。 年10月，以饮食废油为原料生产了生物航炭制品。 这次试飞采用的生物航空煤是用这个装置生产的。
专家认为，使用饮食废油生产生物航煤的技术处理了饮食废油科学合法、高效利用的课题，有利于饮食废油资源的绿色利用。
目前，中国已成为年花费量近2000万吨的航空燃料花费大国。据国际航空运输协会预测，年生物航煤将达到航油总量的30%，未来的生物航煤市场前景广阔。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
