美国新闻中文版本篇文章715字，读完约2分钟
中新网北京12月18日电(记者杜燕)预计今年北京市公共交通的财政补贴将超过180亿元。 轨道交通日平均客运量达到876万人，比上年增加30.5%，最高日客运量达到1106万人，个别线路高峰时间满载率达到144%。
这是北京市交通委员会运输局副局长马伯夷在18日下午召开的记者招待会上明确表示的。
他说，今年11个月前，北京市交通行业固定资产投资完成587.1亿元，占同期北京市固定资产投资的9.2%。 目前北京中心城区公共交通出行比例达到46%。 其中，轨道交通日平均客运量比去年增加30.5%，达到876万人，最高客运量达到1106万人，占公共交通客运总量的比例接近40%，个别线路高峰时间满载率达到144%。
在轨道交通上的乘客中，早晚高峰通勤比列为61.7%，生活旅行比列为26.5%。 “据调查，坐地铁6公里以下的乘客大约占15%左右。 ”
关于最近成为话题的“地铁价格调整”，马伯夷说，关于地铁的运费，政府承担多少，市民承担多少，应该有更合理的比例。 而且上下班的价格在收入方面有多少比例是合理的，必须推算出来。
他说，北京轨道交通差异化票价方案正在酝酿中。 阶段性评价、不同行驶距离的评价、峰值上涨、平峰折扣中的任一种，正在分解研究中，还没有明确。
年，北京市比较公共交通财政补助金156.9亿元，预计每年达到175亿元，今年超过180亿元。
此外，马伯夷在发布会上表示，北京将继续优化公交网线，年北京将一再治理交通拥堵与治理大气污染相结合，力争中心城区公共交通出行比例达到48%。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
