据新京报报道，北京乘用车摇号新政今天正式实施，新版乘用车摇号系统也于今天零时正式上线，网站增加了新能源乘用车指标申请、楼梯中签字率查询等新功能。 据新政称，轿车的锁定号码是2月1次，2个月26日组织锁定号码。 今年的第一辆车的摇号将在2月26日举行。 预计40万以上的“久摇中”者将中签字率提高一倍。
抽签中不当选24次以上者签字率加倍
北京市交通委员会宣布，按照购车新政治的有关规定，对购车系统进行升级改造，新系统将于年1月1日凌晨0点在线。 这次系统的升级改造主要有五个方面的副本。 关于新调整阶段的签字率、新能源车指标申请、被盗车指标申请等功能。
根据摇摆新牌局，根据个体参加摇摆的累积次数设定阶段性的签字率。 累计参加者在24次(包括)以内没有签名的情况下，中签字率在作为本期基准中签字率的累计中从25次到36次没有签名的情况下，中签字率自动上升到本期基准中签字率的2倍，累计中从37次到48次没有签名的情况下，中
锁定新系统可以调查累积锁定次数。
乘用车指标管理机构在摇号当月25日，在网上发表各步骤摇号的比较有效代码数、此时摇号的基准中的签字率等新闻。 今天凌晨0点在线的新系统也具备查询功能，申请者登记系统进入客户中心，打开“申请书”后，可以显示累计的锁定次数、历史锁定情况以及下一个锁定编号所在的步骤级别。
我们知道，增加“久摇不中”者的中标概率是通过增加摇号者在摇号池的权重来实现的。 例如，申请人已经累计了25次滚动号码，系统中增加了1组与该申请人对应的基数号码。 新的在线锁定系统还可以查询新的步骤分配锁定基准编号。 申请人注册系统进入客户中心，打开“普通指标锁定码发布”，即可查询与本人代码对应的各期锁定基准号码。
据北京市交通委员会有关人士透露，今年第一期的抽签号码预计为145万申请人的累计抽签号码在24次以下，标准中的签字率为0.8%。 累计抽签编号25至36次未当选者约39万人，标准中签字率为1.6%； 累计抽签中37次到48次抽签失败的人约2.5万人，基准中的抽签率上升到2.4%。
■相关信息
新能源车指标个体单位各一半
北京市交通委员会昨天公布了今年的乘用车指标额和新能源车指标额。 今年全市新能源车指标2万个，其中个体指标占50%，单位占50%。
根据昨天公布的年北京市乘用车指标额和配置比例，北京市乘用车指标额15万个，其中普通指标13万个，示范应用新能源指标2万个。 轿车的普通指标中，个人指标额占年度指标分配额的88%，单位指标额占年度指标分配额的6%，运行轿车指标额占年度指标分配额的6%。
示范应用新能源指标中，个人指标占年度指标配额的50%，单位指标(包括运营指标)占年度指标配额的50%。
■注意
个体比较有效代码每半年确认一次
新政确认，个体用没有通过摇号取得配置指标的比较有效的代码保存了6个月。 “比较有效代码保存6个月”是指申请代码从评审原稿通过之日(每月25日)开始自动连续3次参加。 现行规定，个体申请指标的比较有效期为3个月。
新政中，个体在保存期间内自动转移到下一个锁定基数，在保存期间到期后也需要继续申请指标的情况下，在保存期间到期前登记指定网站，或通过各区(县)政府设置的对外事务窗口确认，有效期 如果在保存期限到期前没有确认，则认为自动放弃了指标申请，需要重新申请参加锁定号。
新版采录/新京报记者郭超
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
