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今天上午晚点两个小时后，另一趟mh370次航班从吉隆坡到达北京。 这是这个航班号的最后出现。 马航的决策档案mh370次航班，从明天凌晨开始将从吉隆坡飞往北京的上午航班“mh370”的航班号变更为“mh318”，回程变更为“mh319”。
昨天有媒体报道，马航吉隆坡国际机场值班经理说，3月13日凌晨最后一班mh370航班将飞往北京。 14日凌晨飞往北京的航班号是mh318，回程航班是mh319。
记者登录马航官网咨询后确认了这个消息。 从3月14日开始，吉隆坡零点25分出发，6点35分在北京着陆的航班改为mh318。
今天早上，记者看到在首都机场t3航站楼的到达口，原本6点30分到达北京的mh370次航班晚点到了8点26分。 到达的标志上依然显示着“mh370目的地北京”的文字。
今天上午8点36分，最后一班mh370次航班到达首都机场，这个航班号将归档。
2009年法国航空空难事件后，航空空企业为了不让人们产生负面联想，将里约热内卢到巴黎的af447航班名称改为af445。
这个方法出现在复数空的困难事情之后。
关于mh370和mh371航班为什么变更为mh318和mh319，有媒体推测，“8”和“9”在中国人文化中代表吉祥，“8”是“发”，“9”是“久”或“长久”的意思，这一说法
机长表示安全落后了。
今天上午，飞机着陆后，机长阿兹米在接受法制晚报记者采访时介绍说，飞机在起飞前进行了两次安全检查，因为这有点晚。 飞行一切正常，船员和乘客都很平稳，一切照常，航线也一样。
阿兹米说，与自己失联的mh370机长是关系很好的同事，对之前发生的事件感到非常难过。 他控制自己，在飞往失去联系的mh370“消失”的地方时，什么都不想。
他知道这次是mh370最后的飞行，虽然有点舍不得，但什么也不想说。 他必须像往常一样面对所有的飞行。 (夜线报道组记者王思思)
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
