到今天为止，马航mh370客机失联长达6天，搜索事业还在继续，但连日来马航发表的一连串混乱的消息，不由得让人产生疑问。 另外，据马军称，客机失联后不久，在马六甲海峡附近也观测到了不明飞行物，很多人怀疑该不明飞行物是失联客机。 为此，京华时报记者整合了马方发表的新闻和马方媒体报道复印件，并在此基础上向马方提出了9点疑问。
3月8日0点41分，mh370从马来西亚首都吉隆坡起飞，飞往北京，但中途莫名其妙地消失了。 截至8日上午7点30分，马航证实mh370次航班于8日凌晨2点40分与苏州空的交通管制台失去了联系，马航与搜索救援机构合作明确了飞机的位置。
7点30分，2点40分的航班停航，变为4小时50分。 马来西亚大约5个小时没有向全世界发布航班停航信息和援助。 其中，马方不知道是否注意到新闻发布的延迟错过了黄金搜索救助时间。
另外，马航最初的声明刊登在以英语为中心的马航官网上，具备中文翻译，但中国乘客家属很少观察到。 大部分中国乘客的家人在上午9点左右，通过手机快报得知了消息。 航班上中国乘客占64%，航班目的地是北京的重要性，显然马航没能通知中国乘客家属和中方第一时间。
2发表了推测客机着陆地区的信息，为什么不清楚呢？
推测着陆地引起谣言
马航8日上午在第三份声明中说:“现在推测这架客机在南明地区着陆，我们与有关当局证明了这条消息的真实性。”
3月8日上午9点53分，马来西亚另一家航空公司空的ceo tonyfernandes发推特说，失联机“无线通信系统失效，但在naning这个地方着陆”，强调未经证明的消息不久将被删除
京华时报记者在谷歌地图的咨询中发现吉隆坡机场附近有一个叫“naningengineeringsdnbhd”的地方。 马来西亚西部的槟城也有一个叫syarikatnaning的地方。
在这个声明中，马航没有表示nanming在马来西亚、越南还是中国。 声明发表后，网上充斥着在中国广西南宁和越南南明着陆的诡诈消息。
mh370也没有飞往吉隆坡机场附近的“naningengineeringsdnbhd”。
3为什么客机的失联时间前后不一样？
两个失联时间相差80分钟
马航在8日的声明中宣布，mh370飞机在2点40分失去联系，之后马方将失联时间修改为1点20分。
3月12日，马来西亚军队在发布会上，据民间雷达报道，8日上午1点21分收到了来自mh370的信号，但1点30分这个信号完全消失，之后没有收到来自mh370的信号。
军队雷达在2点15分，mh370消失30多分钟后收到不明的民用飞机信号。 离马来西亚槟城西北部200英里的地方。 后来，军队雷达没有收到民用飞机的信号。 我没有排除客机折回。
关于不明飞行物体发送信号的时间，马方的另一种说法是2点40分。
如果军用雷达无法识别后来接收到的信号，发信不明确的是mh370，那么如果从严密的立场可以理解的话，为什么失联时间在上午1点多还是2点多有很多表现呢？
4 .反复变更失联地点，失联客机到底在哪里消失了？
两次发表失联前的经纬度
8日下午4点20分，马航在第四次声明中说，“mh370次航班从雷达系统失踪前的位置是北纬06°55'15”，东经103°34'43”。 我们基于上述位置消息，正在竭尽全力明确飞机的位置。 航空空企业与国际搜索和救援机构密切合作，明确了具体位置。 ”。
昨天中午，马方在北京宣布，通过军队雷达探测，失联客机信号消失地点的纬度和经度为北纬06°58′60″，东经117°01′59″。 这是马方第二次发布纬度经度的参数。
昨天下午，马方在北京宣布，不明飞行物在雷达系统中消失的具体纬度和经度为北纬05°37′5″，东经098°57′5″，由军方提供。 另外，还不能明确不明飞行物是失踪的mh370。 马方解释说，第二次公布的数据根据军队提供的失踪地点小岛名，至今为止在ipad上调查的纬度和经度不正确。
据京华时报记者报道，北纬06°55'15 "东经103°34'43 "是马来西亚东部的泰湾，北纬06°58'60 "东经117°01'59 "是马来西亚东部，靠近中国的南沙群岛，第三数据北纬05°37'5"
第二个数据明显不严密，与第一个和第三个大不相同，ipad随便查询提供给家人。
那么，航班消失在哪里了呢？
5失联航班有回马六甲海峡吗？
军队在马六甲海峡监测了不明飞行物
马方9日根据雷达记录明确表示，失联航班有可能折返。 但是，这个消息没有得到权威部门的证明。
3月11日，马来西亚媒体引用空军司令官达德的话，马空军雷达监视失踪的马航mh370次航班在马六甲海峡飞行空，8日凌晨2点40分在落雷岛附近从雷达上消失， 之后道琼斯否认说过这样的话，军方认为停航航班是可以返回的。
马军12日宣布，据民间雷达报道，8日上午1点21分收到了来自mh370的信号，但1点30分这个信号完全消失，之后对mh370的信号被没收。 军队雷达在2点15分，也就是mh370消失30多分钟后，从槟城西北部200英里以上空收到不明飞行物的信号。 根据马军后来提供的纬度经度，不明飞行物的位置在马六甲海峡。
昨天上午的证明会上，马方在马来西亚联合空的控制中心说民航和军队空的管理者在同一办公室工作，各部门的职务是民间雷达在军队的控制下，因此军队在民间雷达的新闻
所以，军队在mh370消失后不可能不知道。 45分钟后观测到的未确认飞行物体的信号消失了，显然最大的可能性是mh370。 马方应该迅速提出确定航班是否在马六甲海峡失去的说法。
6有些消息迟迟没有公布，马方隐瞒了什么？
不明飞行物的位置没有及时公布。
mh370消失后，马方首次宣布的失联时间和地点是泰国湾。 之后，公布了mh370这样不明飞行物向军用雷达发送信号的时间、纬度和经度。
军队早就掌握了两个泰湾和马六甲海峡的不同纬度和经度参数，因此应该于8日当天及时向越和中方报告，提高搜索救援效率，获得最佳的黄金搜索救援时间。
另外，在世界范围内，在发表后组的时间、纬度和经度参数后，越方宣布中止部分搜索救助，但显然受到马方发表的新闻延迟的影响。
那么，马方掩蔽的初衷是什么？ 请给出答案。
7不明物体入侵领空，被军队击落了吗？
马方说没有击落不明飞行物
既然不排除飞机折返的可能性，根据飞行时间推测，上述军队监视的不明飞行物很可能是失去的mh370次航班。 马军发现不明飞行物后直接击落不明物体吗？
昨天上午，在北京丽都酒店家族通报会上，应家人的要求，马来西亚驻华大使在现场打了电话，将问题直接反馈给军队。 军方说，早期在雷达上发现的不明飞行物可以表明是友好的，没有威胁。 因为这什么都不做。 否则，我会通知战斗机采取必要的行动。
家人随后问道:“马来西亚军队从8日凌晨1点多到上午8点多击落过不明飞行物吗？ 只要回答“‘yeso rno’？ ”。 对此，马方首先说这个问题需要军队的回答，然后在家人的多次提问下，马方回答了“否”。
什么是马军发现的友好无威胁的未知飞行物？ 至今，马方还没有解释。
8有恐怖主义的可能性吗？
马警察开始了正副机长的调查
马来西亚交通部长希山慕丁9日说，有4人证明带上假护照登机，其中2人有机票号码。 接着马来西亚民航部门否认，用偷来的护照登机的只有两名乘客，不是以前说的4人。
官方证明有乘客使用护照登机，引起了飞机可能被恐怖分子劫持的推测。 之后，经过官方调查，确认了两人的目的只是经由北京偷渡欧洲，与恐怖活动无关。
虽然假护照的推测得到了证实，但mh370次航班的副机长被媒体爆料，邀请女性乘客参观驾驶室，拍照拍照，舆论指出有可能发生恐怖袭击。
11日晚，马方发表声明，认真看待副机长fariqabhamid的指控，据说对这些指控感到吃惊。 声明说，现在马航无法证明涉嫌事件的照片和录像的真实性。 "马航正在解决危机，不希望观察力被转移. "
目前，马方官方表示，虽然没有排除恐怖主义的可能性，但没有得到证实。
在昨天举行的第二次家族通报会上，马航商务总裁hugh表示，据最新消息，马来西亚警察开始调查机长和副机长。 在调查结果出来之前，警察的资料不能公开给马航，调查完成后，警察公布了。
9失联客机最后消失前的飞行高度是多少？
马媒体的报道涉及失联的高度
马方说，失联的马航mh370架在哥哥打巴尔和越南南端之间失踪，高35000英尺。
但是，bbc中文网引用了马来西亚媒体的报道，该国空军司令官道德先生表示，失联的航班最后出现在管制塔雷达画面上是当地时间周六( 8日)凌晨2点40分。 地点在马六甲海峡北端的落雷岛附近，雷达当时检测到的飞行高度是29500英尺。 “马来西亚民航当局已经对这一报道进行了调查，至今没有官方的确认和证明。 ”。
关于35000英尺( 10668米)的高度，专家表示，如果以距地面约11公里的高度空顺利飞行，很少发生故障。
中国网民分解了，29500英尺是内行知道的方法。 民用飞机的飞行29500英尺是异常的飞行高度，可以理解为手语。 “我被控制了。 ”。 一位网民认为，飞机在其他飞机无法碰撞的高度飞行，而且可以关闭应答器，暗含制造冲突机的目的。
■专家说
军队接到客机的联系后，必须派飞机验证不明飞行物
据马来西亚军队介绍，军队雷达8日凌晨2点15分收到不明飞行物的信号，马军评价说该不明飞行物友好，没有攻击性。 对此，海军军事学术研究所的张军社研究员表示，根据现有新闻，不知道马方是如何友好评价目标的。
据张军社报道，某国家防卫空雷达发现不明目标进入领空，通常应该派遣战斗机进行起飞验证。 根据验证，如果目标是战斗机，对方进入领空则进行监听，如果没有进入领空则进入航空识别区，则询问是否需要监听。 如果确认飞机含有攻击性，通常国家防卫空部队、战斗机、防卫空导弹应该准备好拦截了。 据张军社报道，从目前为止公布的情况来看，马来西亚军队没有提到是否派遣战斗机验证不明飞行物，称“派遣飞机的话，一定能评价具体的机型”。
据张军社报道，民航部门在发现飞机失踪后不知道是否马上向军方通报。 飞机在1小时内捕捉不明物体移动到领空时，军队如果知道民航飞机失踪，通常会引起警戒，立即采取措施派遣飞机进行追踪调查，“这是在做什么，现在不清楚”
在飞机坠毁的第五天，马来西亚军队晚点宣布，军队雷达在飞机坠毁半小时后发现了不明飞行物。
对于迟发消息一事，军事专家李杰认为可能存在两种情况：一是不明目标可能远离马来西亚本土朝马六甲海峡方向飞去，根据雷达显示评估，目标没有敌意和进攻性，所以没有进一步扩大上报，后来发生飞机失联事情，这些天才把事件披露出来。二是马来西亚政府或军方想隐瞒此事，但是在国际性的大规模搜救行动中又感到，如果隐瞒将来可能会造成不良后果，遂又把事件披露。李杰称，在没有搞清事件真相时，流传各种猜测很正常。(京华时报特派吉隆坡记者 李显峰 梁超 京华时报记者 刘晓旭 何将)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
