据新华社电，27日至29日，中国共产党中央政治局常务委员、国务院总理李克强随着中国共产党中央政治局委员、重庆市委书记孙政才，市长黄奇帆在重庆对西部开发开放进行了调查，实地考察了长江黄金水道的建设。
李克强总理非常关心长江黄金水道的建设，他乘船逆流而上，观察长江通航和沿岸生态保护等情况，召开会议听取黄金水道建设和长江综合交通网的计划报告。 他认为长江的“黄金水道”和沿江各地是一系列的“珍珠链”，不仅能建设通江达海的综合交通系统，推进长江和沿江地区的快速发展，还能通过辐射推进整个流域，使“黄金水道”发挥“黄金效应”，李克强
果园港是我国计划建设中最大的内河水、铁、公路联运港。 李克强在这里听取长江上游航运中心的计划介绍，了解港集的疏运和今年的吞吐量情况。 他说，有必要有机地结合港口、物流和产业，构建大的交通结构，顺利地运送“黄金水道”的货物，使人顺利。
■特写
4月27日18点左右，一艘轮船驶出万州港，从东向西逆流向重庆方向。 现在，在船舱的二层甲板上，国务院总理李克强与重庆市及有关部门的负责人，看着扶手认真看待航线情况，谈论长江黄金水道未来快速发展的大计。
"改革如逆水行舟，不前进就后退. "
据新京报报道，水蒸气多的川风有时从他们身上吹来，轮船缓缓前进，逆向向西。 李克强总理说，我们正在研究来长江进行实地调查，依靠黄金水道建设长江经济带，为中国经济的持续快速发展提供重要支持。
考察黄金水道，总理连呼“太可惜了”
几位负责人先后向总理报告。 长江货运量目前居世界河流货运量第一位，同时每年以两位数的速度增加。
但是，这种黄金水道面临交通能力不足、网络结构不完全、综合交通枢纽延误等问题，严重限制了航运的进一步快速发展。
李克强连呼“很遗憾”。 他说水运的价格远远低于铁路、公路的价格，而且节能环保，长江贯穿东西部，是通航能力最强的航线。 要充分认识长江航运的独特特点，挖掘黄金水道的巨大潜力。
创造东西方交流“新局面”
随着轮船远离万州城区，天渐渐黑了。 这时，甲板上的讨论会转移到船舱内的会议室。 李克强总理指出，从沿海回溯内河到纵深腹地坡度迅速发展是世界经济史的重要规律，也是许多发达国家现代化进程中的共同经验。
李克强总理强调，中国经济需要迅速发展到现在阶段，更好地利用连接东西方的水运大通道，构筑沿海和中西部相互支持、良性互动的新局面。
这是长期策划的“局面”。 年12月，李克强十八大后的第一次基础调查是在江西九江召集长江沿线的部分省和城市负责人参加地区的快速发展和改革座谈会。 在这次会议上，他建议通过长江这个“黄金水道”，培育统一的大市场，使社会具有更迅速发展的动力和活力。
年9月，李克强指示:“依靠横跨长江这个东西的黄金水道，迅速发展中上游腹地，促进中西部地区秩序接受沿海产业转移，建设中国经济的新支持带。” 之后，“依靠黄金水道建设长江经济带”被写进了去年的《政府事业报告书》，上升到了国家战术。
创建中国经济的“新引擎”
“很明显，这不是坐在会议室里论道。 ”。 随行的一名员工评论说“最后会进一步考虑的。”
对此，李克强的“新思考”是引导长江经济带向中国经济快速发展的“新引擎”。 他分析说长江流域的人口总量和国内生产总值超过全国的40%，许多产业占国内的“半壁江山”。 “如果这个地区迅速发展，会释放多少潜力，中国经济会有多少余地回旋呢？ ”。
李克强总理说:“‘黄金水道’必须结合长江经济带这一‘珍珠链’，直接牵引国土的五分之一以上，形成约6亿人的强大迅速发展的动力。”
李克强总理强调如下。 长江生态安全关系是整体的，不是给产业转移带来污染转移，而是搞好要点区域水土流失的管理和保护，在全流域建立严格的水资源和水生态环境保护制度，“确保一江清水的持续后代”。
他建议建设通江达海综合交通系统，以沿江港为节点和枢纽，统一推进水运、铁路、公路、航空、油气管网集疏运体建设，构建互联网化、标准化、智能化的综合立体交通通道
李克强总理说:“长江经济带这条‘珍珠链’，不仅要惠及周边城市，还要辐射整个沿江地区，带动广大腹地的迅速发展。”
会议室的桌子微微摇晃，河水在船舷两侧拍打着浪花。
第二天到达重庆后，李克强首先考察了果园港。 李克强总理28日下午在重庆主办了沿着长江的11个省市的负责人座谈会。 他说必须打破行政区划的障碍，建设有统一开放和竞争秩序的全流域现代市场体系。
“没有竞争，没有压力，如何快速发展？ ”李克强总理说:“是迅速发展，还是先在改革中寻求动力，在改革中寻求分红？”
找到中国改革的“新形象”
经过一夜航行，28日上午8点左右，李克强来到驾驶室，看望驾驶员，认真地通知他们航行通道等相关细节。
这趟船上船之前，李克强在万州港遇到数字“棒”，和他们拍照，对话，命令他们观察保护“腰背”。 李克强总理对他们说“棒”是中国人民勤奋的象征。 中国的迅速发展有潜力，有韧性，最重要的是人民的勤奋。 推进中国的迅速发展，需要负重前进，爬坡，勇于承担，沉重的“棒精神”。
然后，就在这条河即将结束之前，李克强又为中国经济乃至中国改革开放找到了新的形象。
船接近重庆时，在船头甲板上，李克强对随行人员说:“我们要逆流而上。 俗话说，逆水行舟，不前进就后退。 现在中国经济下行压力增大，这需要我们坚定逆水行舟的勇气和信心。 其实，中国30多年改革开放的航程也是如此。 一路航行必须不断涉及危险滩，渡过暗礁，突破激流。 ”。
最后一条弯道迂回后，重庆市的景象逐渐清晰起来。 李克强总理说，我们的改革要在探索中前进，勇敢前进，不怕困难和危险。 不稳定，就走不远。 ”。 (肖楠)
■解读
长江经济带下游发达上游贫困
以前被称为“黄金水道”的长江，就像珠链一样，连接着“长江经济带”上的11个省(市)。 长江经济带约占国土面积的21.4%，国内生产总值约占全国的40.9%。 江苏省发改委宏观经济研究院院长顾为东表示，目前“长江经济带”的基本快速发展状况是:下游繁荣，中游次之，上游相对贫困，但劳动力价格低，人口红利大，自然资源比较充足。 长江经济带快速发展，可以利用下游，带动上游的快速发展。
迅速发展“长江经济带”可以带动内陆腹地的迅速发展。 大力发展长江航运，是快速发展“长江经济带”、快速发展经济的关键。
交通运输部长江航空管理局局长唐冠军此前表示，“在资源制约特别严格、越来越重视环境保护的今天，长江航运已经成为许多战术资源。 ”。
由于水路运输价格低，是陆路运输的20%，铁路运输的30%。 迅速发展长江经济带的水路运输可以降低大量的物流价格。 “中国的物流价格占gdp的10几%。 降低物流价格，可以提高中国长期的国际竞争力。 ”。 顾东说。 新京报记者蓄信艳
高温津贴数年未涨 不自然了谁 直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
