7月1日，第一班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发。 当天，宁杭高铁正式开始运行，从南京到杭州的单程旅行时间缩短到1小时左右。 头发泱波摄
7月1日，第一班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发，乘客上车。 头发泱波摄
中新网南京7月1日电(孙莹) 7月1日9点，车身亮晶晶的g7635次动车从南京南站出发，开往杭州东站——这标志着宁杭高铁正式开通。 从那以后，铁路旅客不再需要往返于南京和杭州之间，曾经3小时以上的旅行时间缩短了一半以上。
架设在此宁桩之间的直线高速客运通道，为沪宁杭“铁三角”补充了最后的金边，也开启了长三角沪宁杭三地的同城时代。
上海、杭州、南京是中国长江三角洲地区的三个中心城市，分别分布在长三角的东、南、北三个方位。 运行距离为301公里的沪宁高铁于去年7月1日正式运行。 年10月26日全长202公里的沪杭(上海杭州)高铁也开始开通了。
“沪宁、沪杭两条高铁路线开通时，区域内物流、客流和产业的迅速发展还是受到了一定的影响。 今宁杭高铁开通，给沪宁杭“黄金三角”补充了最后的金边，这三个城市的影响很大，提高了辐射力和牵引力”。 宁杭企业副总裁程岩说。
任涛是住在南京，住在杭州的“双城生活”一族，说“我频繁往返于两个城市之间”，坐了一天的第一辆车的他说，之后的旅行时间的缩短也为工作、生活带来了方便。 老家溧水的乘客张平也是开车从南京到溧水最快需要40分钟，现在坐宁杭高铁只需要十几分钟。
江苏省社会科学院世界经济研究所所长田伯平认为，补充的沪宁杭“铁三角”标志着长三角“一小时经济圈”的基本形成，长三角的同城时代不仅为民众提供生活便利，而且有助于促进地区经济的迅速发展。
田伯平补充说:“高铁通行的‘辐射’区域可以形成‘经济走廊’，对连接城市的旅游资源、农产品和现代农业资源的开发有推动作用。”
宁杭高铁于2009年4月开工建设，正线全长249公里，纵贯江苏、浙江两省，北起南京南站，南至杭州东站，沿线设江宁、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清9个车站。线路设计最高时速350公里，初期运营时速300公里。(完)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
