6月25日，全国铁路实行三季度列车调图。由于两广客、货流明显增多，实施新图后，广铁集团继续补强高铁运能，增开旅客列车32对、跨局货物班列共48列，并且大幅优化提升动车组品质，满足旅客出行需求。
铁路调图已是常态化工作，为的是根据不同阶段的旅客出行特点对列车走向、时间以及依靠点进行调整，最大限度满足不同旅客的出行需要，同时针对新开通的线路进行整体规划，以达到提高效率，服务大众的际效果。
立夏骀荡锦屏开，蓝图共筑康庄来。广铁集团科学地确定旅行速度，调整运行径路，为两广省会提供直达品牌。让线路的运行更加合理高效，更好满足客运、货运的需求，随着高铁网的不断加快开通运营，使得运输体系日益完善和健全，因此，通过调图来优化运输，做到重载运力真正的便利与科学。
飞翔的速度，白色的光影。大站快车是这次调图一大亮点。广州南至南宁东运行时间控制在2小时50分，深圳北至武汉压缩时间为4小时35分。可见河流苍茫、心生呼啸，不断加速的列车穿梭如飞，动车“新快”突显出高铁时代的到来，使中国经济发展在加速，一个民族的背影在时光中愈加深远。高铁线路越密越长，就要把硬件设施利用起来，让铁路网络高效运行，必须充分考虑市场需求，科学调配、精确调度，让运输能力进一步得到提升，极大地推动人员流动和经济往来。
现代列车，时代步伐。精准调图是“科学运力”的再完善、再补充。正是因为新线的开通，提升了速度、增加了运力，倘若江村至吴家山X356/7 次是雪中送炭，此次调整中加开了乔司至贵阳南X375次跨局快速班列，更是给林城美景锦上添花。精准调图也诠释了“后疫情”背景下，铁路运力的保障愈加坚固，全新的调图，要充分予以兼顾，对于依然严峻的国际、国内经济而言，科学决策调图，影响积极且深远，让高铁在“犇跑”上常调常新。
铁路调图，意味着出行美好的愿景，在民生领域唾手可得。征途新调体现在有更多的列车加入运输序列。科学地表现在降时耗、惠民生、增货运等方面，铁路常调，是在需求不断变化和高铁不断开通的背景下，为了优化运行而积极采取的措施。就需要通过科学运行图来实现。
全路常调，通过调整运输结构，为科学配置运力资源。不仅给人们的出行带来方便、快捷和从容。而且也助力了城市经济圈和沿海经济带的共同发展。此调图可谓“齐装满员”上阵，显示出铁路在“后疫情”时期强劲的发展动力和事业实力，同时也为流动的中国增添活力。（文/黄金水）
