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28日19点左右，河北石家庄市遭遇大雨，30分钟后，仅有20个月的石家庄新站候车室大面积漏雨。 据石家庄站推进部透露，下雨前车站的天花板关闭，因为天花板没有关闭，所以没有漏雨的问题。
设计和施工质量被指出了问题
对于网民的“车站天花板的开口部会延迟导致漏雨”的疑问，石家庄站的相关人员回答说，在下雨之前天花板一定是关着的。
一位网民质疑车站设计和施工质量有问题，昨天下午新京报记者给石家庄站计划建设相关的很多部门打电话，没有正面应对。
石家庄站相关负责人对新京报记者说，具体设计、施工、建设等员工不在车站的管理下，只负责地面接站、候车室、售票处等员工。
新京报记者给河北省城乡计划设计研究院和石家庄市城乡计划局的办公电话打了好几次电话，没有人应答。
参与石家庄站设计的德国杜罗工程咨询有限企业负责人倪先生说，车站漏雨是与车站房间建设有关的问题，他们的企业只负责与交通规划有关的设计业务。
很多消息说石家庄站是为北京城建集团建设的。 但是北京城建集团推进部相关负责人否认。
北京铁路局官员有点向旅客道歉
石家庄站是北京铁路局管辖的直属站之一。 昨天9点15分，北京铁路局在官微上通报了这件事，说:“给很多旅客带来不便，铁路部门深表歉意。”
昨天石家庄市委推进部的相关负责人说，现在车站恢复正常，具体情况需要与北京市铁路局联系。
背景
石家庄新客站开业不到两年
根据北京铁路局官方微博于去年12月20日发布的消息，石家庄新客站于去年12月21日凌晨0点正式开通。 石家庄站生效后变成“水帘洞”。 不到两年。
年，当地媒体报道，记者在新客站工地，一些高拱形雨棚站在铁路线上，气派现代，同时透明。
根据当地媒体的报道，为把石家庄新客站建成“百年不落后的车站”，河北省规划部门曾邀请了德国杜罗工程咨询有限企业、英国阿特金斯企业、日本cfk中央复建株式会社、中国城市规划设计研究院、东南大学等五家国内外知名的设计单位，对该地区概念规划进行了国际竞标。最后，专家经过投票将德国杜罗工程咨询有限企业方案明确为推荐方案。(见习记者贾世煜 郭永芳 记者 祝炳琨)
高温津贴数年未涨 不自然了谁
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇不自然。
